La Congestió viària i la mobilitat sostenible

Resumen

El paradigma de la sostenibilidad, introducido recientemente en el marco legal catalán (Ley de urbanismo 1/2005, Ley de la movilidad 9/2003), obliga a redefinir objetivos y metodologías en la planificación territorial, en general, y en la planificación de la movilidad, en particular. En este sentido, el artículo pretende aportar elementos para abordar el fenómeno de la congestión vial bajo este nuevo prisma, justificando la necesidad de frenar la construcción de nueva red vial y poniendo el énfasis en la gestión de la demanda y en estrategias que minimicen la inducción de nuevo tráfico de vehículos privados.